Se garer à Annecy en haute saison : méthode, parkings relais et réflexes à adopter
Arriver tôt, viser la périphérie, combiner voiture, bus et vélo : une méthode pour stationner à Annecy quand la ville affiche complet.
Voyager avec une personne à mobilité réduite demande de l'anticipation, mais la plupart des obstacles se lèvent quand ils sont repérés à l'avance. Qu'il s'agisse d'une personne en fauteuil roulant, d'un parent âgé qui marche avec une canne, d'une personne malvoyante, d'une jambe dans le plâtre ou d'une famille avec une poussette, les mêmes questions reviennent : comment réserver l'assistance dans le train ou à l'aéroport, comment se déplacer une fois sur place, où se garer, quels lieux visiter sans difficulté.
Ce guide suit l'ordre d'un voyage vers Annecy et autour du lac. Il présente les droits prévus par les textes européens et français, les délais à respecter et les points de vigilance propres à la ville, avec sa vieille ville pavée et ses rives de lac. Les conditions de chaque transporteur peuvent évoluer : vérifiez-les au moment de réserver.
La notion de personne à mobilité réduite est large. Les règlements européens sur les droits des passagers visent toute personne dont la mobilité est réduite en raison d'un handicap physique, sensoriel ou intellectuel, de l'âge, ou de toute autre cause, et dont la situation demande une attention particulière. Une personne âgée, une personne temporairement blessée ou une personne de petite taille peut donc demander l'assistance, sans avoir à justifier d'une reconnaissance administrative.
En France, la loi du 11 février 2005 pour l'égalité des droits et des chances, la participation et la citoyenneté des personnes handicapées a posé le principe de l'accessibilité de la chaîne du déplacement. Une ordonnance de septembre 2014 a ensuite créé les agendas d'accessibilité programmée, qui ont permis d'étaler les travaux de mise en accessibilité. Dans les faits, le niveau d'accessibilité varie encore selon les gares, les arrêts de bus et les bâtiments.
Avant toute réservation, prenez le temps de lister précisément les besoins de la personne. Cette liste servira à chaque étape du voyage.
Le règlement (UE) 2021/782 sur les droits et obligations des voyageurs ferroviaires, applicable depuis juin 2023, garantit une assistance gratuite aux personnes handicapées et à mobilité réduite dans les gares et à bord. Pour en bénéficier dans les meilleures conditions, la demande doit être faite au moins 24 heures à l'avance. SNCF Voyageurs gère ces demandes par son service d'assistance, Accès Plus, pour les trains dont elle a la charge. Pour les TER, la demande se fait auprès du service prévu par la région.
L'assistance comprend en général l'accueil à un point de rencontre en gare, l'accompagnement jusqu'au train, l'aide à la montée et à la descente, et l'accompagnement lors d'une correspondance. Des tarifs particuliers peuvent s'appliquer à l'accompagnateur selon la mention portée sur la carte mobilité inclusion. Consultez les conditions du transporteur.
Pour un vol au départ d'un aéroport de l'Union européenne, le règlement (CE) n° 1107/2006 prévoit une assistance gratuite aux personnes handicapées et à mobilité réduite. La demande doit être faite au moins 48 heures avant l'heure de départ publiée, auprès de la compagnie aérienne ou de l'agence de voyages. L'aéroport de Genève, en Suisse, et celui de Lyon disposent l'un et l'autre d'un service d'assistance. Signalez votre besoin au moment de la réservation du vol, puis confirmez-le quelques jours avant.
Pour un fauteuil électrique, précisez le type de batterie : les compagnies appliquent des règles de sécurité strictes pour les batteries au lithium, et une information manquante peut retarder l'embarquement du fauteuil.
Le règlement (UE) n° 181/2011 sur les droits des passagers dans le transport par autobus et autocar prévoit une assistance dans les gares routières désignées pour les services réguliers de 250 kilomètres ou plus. La demande doit être faite au moins 36 heures à l'avance. Pour les trajets plus courts, comme les lignes régionales autour d'Annecy, l'accessibilité dépend du véhicule et de l'arrêt : renseignez-vous auprès de l'exploitant.
| Mode | Texte de référence | Délai de demande | Auprès de qui |
|---|---|---|---|
| Train | Règlement (UE) 2021/782 | Au moins 24 heures avant | Le transporteur ferroviaire |
| Avion | Règlement (CE) n° 1107/2006 | Au moins 48 heures avant | La compagnie aérienne ou l'agence |
| Autocar longue distance | Règlement (UE) n° 181/2011 | Au moins 36 heures avant | Le transporteur |
Les réseaux urbains ont progressivement équipé leurs bus de planchers bas et de rampes, et aménagé leurs arrêts. Tous les arrêts ne sont pas encore accessibles : avant un trajet, vérifiez l'accessibilité de l'arrêt de départ et de celui d'arrivée. Pour les personnes qui ne peuvent pas utiliser le réseau classique, les autorités organisatrices de la mobilité proposent en général un service de transport adapté sur réservation. Ce service est souvent soumis à une inscription préalable et à des conditions d'éligibilité. Si vous êtes de passage, contactez le service avant votre séjour pour savoir si vous pouvez en bénéficier.
Certains taxis sont équipés pour transporter une personne en fauteuil sans transfert, grâce à une rampe ou un hayon. Ils sont moins nombreux que les taxis classiques, réservez-les à l'avance en précisant les dimensions du fauteuil. La loi garantit l'accès des chiens guides et des chiens d'assistance aux transports et aux lieux ouverts au public, sans supplément. Pour un transport lié à des soins, le transport médical peut être pris en charge par l'Assurance Maladie, sur prescription médicale et selon ses conditions.
La carte mobilité inclusion, mise en place le 1er janvier 2017 en application de la loi pour une République numérique du 7 octobre 2016, comporte trois mentions possibles : invalidité, priorité et stationnement. La mention stationnement permet d'utiliser les places réservées. La loi du 18 mars 2015 permet aussi à son titulaire de stationner gratuitement sur toutes les places ouvertes au public sur voirie, la commune pouvant fixer une durée maximale qui ne peut être inférieure à douze heures. Les cartes de stationnement délivrées par d'autres pays européens sont reconnues. Placez la carte bien en évidence derrière le pare-brise.
Si vous louez une voiture, certaines agences proposent des véhicules équipés de commandes au volant ou adaptés au transport d'un fauteuil, sur demande et avec un délai. Réservez largement à l'avance.
La vieille ville d'Annecy est en grande partie piétonne, ce qui limite la circulation automobile. Elle présente en revanche des difficultés pour un fauteuil ou une poussette : pavés, ponts au-dessus des canaux, ruelles en pente et marches à l'entrée de nombreux commerces. En haute saison, la foule ajoute une contrainte. Visitez-la de préférence tôt le matin, et repérez à l'avance un parcours qui évite les passages les plus difficiles.
Les promenades au bord du lac, autour du Pâquier et des jardins de l'Europe, sont en grande partie planes et larges. Elles conviennent bien à une sortie en fauteuil, avec des bancs pour les pauses. Plus loin, la voie verte de la rive ouest, aménagée sur une ancienne voie ferrée, offre un profil presque plat et une circulation réservée aux non-motorisés et aux piétons. Elle se prête à une promenade en fauteuil ou en vélo adapté, en dehors des heures les plus fréquentées.
Les conditions d'accès aux bateaux du lac varient selon le navire et l'embarcadère. Contactez l'exploitant avant de venir pour savoir si l'embarquement d'un fauteuil est possible et dans quelles conditions.
Certaines remontées mécaniques et certains sites de montagne sont accessibles, d'autres non. Les belvédères accessibles en voiture, comme certains cols, permettent de profiter du paysage sans marcher. Renseignez-vous auprès des offices de tourisme des stations sur l'accessibilité des équipements.
Le label Tourisme et Handicap, créé en 2001 par l'État, distingue les établissements touristiques accessibles selon quatre familles de handicap : moteur, visuel, auditif et mental. Il donne une information fiable sur l'accessibilité d'un hébergement ou d'un site. En son absence, posez des questions précises à l'établissement :
Demandez si possible des photos, car le mot accessible ne recouvre pas la même réalité pour tous.
Non. Les règlements européens visent toute personne dont la mobilité est réduite, y compris en raison de l'âge ou d'une blessure temporaire. Une carte peut en revanche ouvrir droit à des tarifs particuliers.
Sur la voirie, le titulaire de la carte mobilité inclusion portant la mention stationnement peut stationner gratuitement, dans la limite de la durée fixée par la commune, qui ne peut être inférieure à douze heures selon la loi du 18 mars 2015. Dans les parkings en ouvrage, les conditions dépendent du gestionnaire.
En partie. Les pavés, les ponts et les pentes compliquent les déplacements. Les bords du lac, plus plats, sont plus faciles d'accès.
Non. La loi garantit l'accès des chiens guides et des chiens d'assistance aux transports et aux lieux ouverts au public, sans supplément de prix.